類別 |
行星減速機(jī) |
齒輪類型 |
行星式減速機(jī) |
安裝形式 |
臥式 |
布局形式 |
直角行星式 |
齒面硬度 |
硬齒面 |
用途 |
減速機(jī) |
品牌 |
直角伺服行星齒輪減速箱 |
型號 |
精密行星齒輪減速機(jī)WPS90減速電機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速 |
2000(rpm) |
額定功率 |
10(kw) |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 |
100(rpm) |
許用扭矩 |
10000(N.m) |
使用范圍 |
精密行星齒輪減速機(jī)WPS90減速電機(jī) |
級數(shù) |
三級 |
減速比 |
1000 |
德國進(jìn)口空心精密齒輪箱
直角減速機(jī) 國產(chǎn)減速機(jī) 直角減速器 減速機(jī) 減速機(jī)廠家
減速機(jī)網(wǎng) 減速機(jī)原理 減速機(jī)型號 天津減速機(jī) 面就精密行星減速機(jī)做以非常簡單的概述:
按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;
按級數(shù)分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于100:1)、三級減速(有的品牌沒有第三級,最大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1);
按用途分:軍用和民用;
按運行環(huán)境分:標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境;
按精度分:標(biāo)準(zhǔn)精度和高精度;
按產(chǎn)地分:國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝;
等等。
目前市場上比較主流的品牌有:
進(jìn)口:BAYSIDE、NURGART、斯德博、艾斯勒等;
國產(chǎn):武漢行星、四通等眾多;
各種應(yīng)用場合的不同,導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同,選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實際的應(yīng)用。
如果您對這方面想進(jìn)一步的了解,歡迎與我交流。
精密行星減速機(jī)型號
DYNABOX正交精密減速器 YCJM微型減速機(jī) RDS型減速器
REP型減速器 PE、PG、PN、PB型減速機(jī) DPL型精密行星齒輪減速器
PX型行星減速機(jī) 感應(yīng)馬達(dá) PLF型行星減速機(jī)
PW型行星減速機(jī) AF系列伺服用行星式減速機(jī) PL雙軸伸行星減速機(jī)
PA系列行星減速器 AL系列伺服用行星式減速機(jī) ZXJ系列微型直流減速電動機(jī)
XD、XH系列減速機(jī) AN系列伺服用行星式減速機(jī) AB、ABR系列減速機(jī)
AD系列伺服用行星式減速機(jī) AE系列伺服用行星式減速機(jī)
以上僅代表個人觀點,如有出入歡迎指正。
產(chǎn)品說明:
1、按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;
2、按級數(shù)分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于100:1)、三級減速(最大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1);3、按用途分:軍用和民用;
4、按運行環(huán)境分:標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境;
86BYG步進(jìn)電機(jī)減速器直角伺服行星齒輪減速箱具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
直角伺服行星齒輪減速箱分:直角式機(jī)座型號,速比:1-200有20多個比速可選擇;分一級和二減速傳動;精度:一級傳動精度在5-8弧分,二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域:伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、焊接設(shè)備、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械,食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點:
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá) 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露,免維護(hù);
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
9、 獨特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計,適用于任何伺服馬達(dá);
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。