行星減速機簡述:
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍寬,精度高,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
◆減速比:輸出轉速與輸入轉速的比值。
◆級數:太陽輪及其周圍的行星輪構成獨立的減速輪系,如減速機內只此一個輪系,我們稱為“一段”(級)。為得到較大減速比,需多段(級)傳動,LIMING公司標準品減速機分為1段式及2段式,減速比從3到100。透過模塊化的組裝,可結合成多段,減速比可達100~100000以上。
◆平均壽命:指減速機在額定負載下,額定轉速時的連續工作時間。
◆額定輸出扭矩:指在額定負載下長期工作時允許輸出扭矩。最大輸出扭矩是該值的2.5倍。
◆回程間隙:將輸入端固定,輸出端順時針和逆時針方向旋轉,輸出端產生額定扭矩的±2%扭矩時,減速機輸出端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60)。
◆潤滑方式:行星減速機在整個使用期間無需更換潤滑油。
◆滿載效率:指在最大負載情況下,減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一關鍵指標,滿載效率高的減速機發熱少,整體性能好。
◆噪音:此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
◆工作溫度:是指減速機在連續工作和周期工作狀態下,所能允許的溫度。目前,淄博行星減速機的各類減速機能在-25~+90度環境下工作。
◆容許徑向力:當輸出轉速為100RPM,徑向作用力在出力軸1/2處時所容許之最大力,轉速增加時遞減。
◆容許軸向力:當輸出轉速為100RPM時,最大容許之軸向作用力。
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標準(JB/T8853-2001)生產的外齒合漸開線斜齒圓柱齒輪減速器,產品經優化設計,具有國際九十年代先進水平,它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)三大系列,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002-1999)生產,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、DCY兩大系列。
精密行星減速機
按結構分主要有三種:
渦輪渦桿減速機;
諧波減速機;
行星減速機;
下面就精密行星減速機做以非常簡單的概述:
按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;
按級數分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于100:1)、三級減速(有的品牌沒有第三級,最大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1);
按用途分:軍用和民用;
按運行環境分:標準環境、低溫環境、清潔室環境和真空環境;
按精度分:標準精度和高精度;
按產地分:國產、進口、國內組裝;
等等。
目前市場上比較主流的品牌有:
進口:BAYSIDE、NURGART、斯德博、艾斯勒等;
國產:漣恒、通力等眾多;
各種應用場合的不同,導致選擇產品的不同,選擇那種品牌和產品主要還是看實際的應用。
如果您對這方面想進一步的了解,歡迎與我交流。
精密行星減速機型號
DYNABOX正交精密減速器 YCJM微型減速機 RDS型減速器
REP型減速器 PE、PG、PN、PB型減速機 DPL型精密行星齒輪減速器
PX型行星減速機 感應馬達 PLF型行星減速機
PW型行星減速機 AF系列伺服用行星式減速機 PL雙軸伸行星減速機
PA系列行星減速器 AL系列伺服用行星式減速機 ZXJ系列微型直流減速電動機
XD、XH系列減速機 AN系列伺服用行星式減速機 AB、ABR系列減速機
AD系列伺服用行星式減速機 AE系列伺服用行星式減速機
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